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而需按载荷路径逐级解构。以典型观览车为例:主立柱法兰连接处承受交变弯矩,需进行相控阵超声(PAUT)扫查焊缝内部未熔合缺陷;驱动轮轴肩部位存在应力集中,采用荧光磁粉(MT)检测表面微裂纹;地脚螺栓群则需结合扭矩复测与超声波测厚,判断预紧力衰减与锈蚀截面损失率。每一项检测都对应特定失效模式,脱离载荷工况谈检测指标,等同于无靶射击。现行标准存在执行断层。《GB 8408-2018 大型游乐设施安全规范
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发布时间:04:48:16